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小流量調(diào)節(jié)閥所說的小流量是指Cv值為0.05或者更小。

在工業(yè)系統(tǒng)的許多應(yīng)用中，對常壓下的少量物料或極高壓差下稍大的物料量都要求有精確的控制，這時計算的Cv值都是很小的，這可以用在產(chǎn)量極少的中間試驗裝置或用在把少量試劑添加到大量工藝流體的工業(yè)設(shè)備。

在考慮使用這些小流量調(diào)節(jié)閥時，選用的準(zhǔn)則和那些常規(guī)調(diào)節(jié)閥大不相同，例如：和調(diào)節(jié)閥串接的摩擦損失很小，也沒有不利的泵壓頭特性，不要求有真正的等百分比特性。主要的設(shè)計問題是認(rèn)真研究實(shí)際需要的流量范圍。CV值越小就越成為理論值。它們作為流通能力的指標(biāo)是有用的，但精確性和重復(fù)性卻值得懷疑，因為在許多情況下，由于通過節(jié)流部分的流體可能是層流，也可能是層流和紊流的混合，這種混合流動隨閥門行程的變化或流動調(diào)節(jié)而改變。

從設(shè)計觀點(diǎn)上看，需要流體節(jié)流的實(shí)際尺寸確實(shí)很小，但許多小流量的應(yīng)用涉及到高壓差并伴隨磨損的問題，這個事實(shí)就帶來更多的難題。

在標(biāo)準(zhǔn)閥的設(shè)計中，流通能力主要由閥座孔的直徑來決定，當(dāng)流體能力減少，實(shí)際的小直徑達(dá)到1/16英寸，這樣，孔的理論CV值近似于0.06或者接近于小流量范圍的上限，主要用減少閥芯行程或者限制通道口開度的方法來使它更進(jìn)一步減小。

對于少數(shù)嚴(yán)格的使用場合，可以利用錐形針或帶銑槽的柱塞在孔中調(diào)節(jié)，孔徑范圍從1/8英寸到1/4英寸，這種類型的閥門行程約為1/2英寸，這種小流量閥內(nèi)件在工廠應(yīng)用時可安裝在普通直通閥的閥體中，但可以顯著減小閥體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩者的尺寸。這種調(diào)節(jié)閥重量輕、緊湊、很適用于實(shí)驗裝置的操作。

前面已經(jīng)說過，當(dāng)尺寸減小時，小流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)件的CV值的意義不大，幸而，在閥座孔得到很大的有效流量范圍。除了閥行程可以調(diào)整之外，閥內(nèi)件易于替換，而且，若用許多一樣的閥門，維修幾套閥內(nèi)件的費(fèi)用也不高，因為對一樣的閥體，都是可以互換的。

用常規(guī)公式來計算所要求的CV值，然后為所用的特定閥門選用接近大尺寸的閥內(nèi)件，例如實(shí)際操作時這些閥內(nèi)件太小調(diào)節(jié)，小流量調(diào)節(jié)閥可以用簡單地增加閥行程或者稍微修正閥芯的方法來提高流通能力。

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隨著現(xiàn)代工廠自動化程度越來越高，系統(tǒng)的智能化概念也越來越普及，具體到實(shí)際工藝過程，就是智能調(diào)節(jié)閥的使用了，智能調(diào)節(jié)閥是帶有微處理器，能夠?qū)崿F(xiàn)智能化控制功能的調(diào)節(jié)閥，分為電動智能調(diào)節(jié)閥和氣動智能調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥的智能化通常采用下列幾種形式：

　　 a．帶智能閥門定位器的氣動調(diào)節(jié)閥；

　　 b．智能電動調(diào)節(jié)閥；巳帶現(xiàn)場總線智能閥門定位器的氣動調(diào)節(jié)閥。智能化控制功能’主要包括下列內(nèi)容

　　 1．方便地修改調(diào)節(jié)閥流量特性。

　 　2．實(shí)現(xiàn)PID控制運(yùn)算。

　　 3．實(shí)現(xiàn)其他運(yùn)算功能，例如，進(jìn)行分程控制的量程范圍設(shè)置，非線性補(bǔ)償運(yùn)算等。

　　 4，更改調(diào)節(jié)閥的正、反作用方式。

　　 5．實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的通信，—實(shí)現(xiàn)信息共享。L實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的故障診斷和報警。

　　 6．實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的自鎖。

　　 7．實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)信息管理等，使用智能閥門定位器的優(yōu)點(diǎn)如下。

　　 8．減小控制回路的安裝、校驗和調(diào)試時間。

　　 9．采用診斷功能，使調(diào)節(jié)閥使用。壽命延長，運(yùn)行狀況能被及時監(jiān)測。

　　 10．降低對儀表維護(hù)人員的技能要求。

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